主要设备
停车场办理体系配置包含停车场操控机、自动吐卡机 长途遥控 远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、---机、传输设备、停车场体系办理软件等。 这种体系有助于公司企业、等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的办理，对加强企业的办理力度和进步公司的形象有较大的协助。
操控器的介绍
停车场---操控器:专为停车场体系自主研制，四层板规划，信号和电源分层走线，集成度高、---性强，功能，接口丰富，电压习惯规模大，防脉冲冲击，---运用的安全性和---性，全表面贴片工艺生产，三防处理维护线路板免受坏境的侵蚀，非常适合停车场的运用环境。支撑各种rs485/非接触式id、ic卡读卡机，远距离有源、无源卡读卡机，兼容性强，可与市场上各种道闸合作运用。一块板可操控一进一出，减少布线和施工难度自带设定键盘和lcd显示，可独立设定运转操控参数，既可脱机又可联网运转。在脱机状况无需对电脑和网络的依赖，可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等办理。在连机状况，通过办理软件，实现实时监控、收费、报表等归纳办理rs485联网，远距离可达1500m，99台操控器联---理。
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跟着我国城市现代化，国际化的开展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与泊车位之间的对立越来越杰出。公用泊车场日渐无法满意越来越多的泊车需求。怎么充分利用有限的泊车场资源来满意车辆的停泊需求，成了当时急需解决的问题。
现在泊车场普遍存在的问题有：
1、 场内到底还有多少泊车位能够运用，办理者一无所知，只能靠人工去勘测。
2、 泊车者进入泊车场后无法迅速的进入泊车方位停放车辆，只能在场内无序活动寻觅空余车位，不光占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。
3、 有---装备很多的专职办理人员在泊车场内人工引导车辆停放，增加泊车场办理本钱。
4、 办理者每天无法及时计算不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致泊车场利用率低下。
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一个的、人性化的商业性停车场，不只能进步车位的应用率，更能给用户带来---的停车体验，吸收的客流，为商场的运营带来价值。
鉴于传统停车场出入口管理系统存在的诸多问题，时期的展开赋予停车场系统新的任务，依托成熟的车牌识别技术，吸取国外---技术，别离国内理论情况，本方案采用车牌识别技术，对一切进出车辆中止车牌识别---车放行，无人值守停车系统价格，车牌识别准确率可---99%以上，并对一切车辆中止记载，---车辆进出有据可查。同时，基于车牌识别技术的出入口管理方式下，不需求任何卡片或纸票作为车辆进出凭证，系统自动识别车辆---码、车型、车辆颜色等信息，银川无人值守停车系统，车主无需停车取卡及，无人值守停车系统厂家，一切车辆鉴权过程由系统自动完成，---进步了车辆的通行效率，真正完成一切车辆的---车快速进出需求，无人值守停车系统，为车主带来的停车体验。
本项目停车场具有车流量大、以暂时外来车辆为主等特性，其停车管理系统的设计中心在于：
1) 进步停车场出入口的通行效率；
2) 提升客户体验、进步管理程度；
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